前不久

广东省政府工作报告

将“优化实施‘港车北上’、‘澳车北上’

稳妥推进‘粤车南下’”

列入2025年工作安排

珠海市两会也明确提出 “更好服务‘港车北上’、‘澳车北上’

主动对接落实‘粤车南下’政策”

近年来 “粤车南下”这一举措备受关注

自2023年

“港车北上”“澳车北上”政策

落地实施以来

粤港澳三地

人员往来和经济交流日益密切

“北上”港澳单牌车总量

不断创下新高

截至2月22日

海关累计监管经大桥口岸

进出境港澳单牌车

突破500万辆次

“港车北上”“澳车北上”的顺利实施

也为 “粤车南下” 提供了宝贵经验

港珠澳大桥桥头等待北上的车辆。新华社发

近日

香港特区政府运输及物流局局长

陈美宝透露

“港车北上”自2023年7月实施以来

申请过程全部网上处理

港车新申请数字已超越10万大关

当中约96000辆

已完成审批程序并获发许可证

并称会为今年内推出

“粤车南下”做好准备

陈美宝表示

香港特区政府会继续与内地有关部门

积极探讨“粤车南下”的实施安排

有关安排预期会适时公布

关于“粤车南下”的行驶范围

根据此前报道

香港特区政府保安局局长邓炳强表示

已与内地探讨推行“粤车南下”

未来先行计划

让内地车辆开至香港机场停泊

其他细节需逐步讨论推进

港澳车“北上”将进一步优化

除了稳步推进“粤车南下”

粤港两地也将进一步

优化港澳车“北上”的有关安排

记者珠海市两会上获悉

为便利港澳与内地居民往来

2025年

珠海将进一步提升

口岸服务能力和效率

加快查验设施适应性改造

更好服务“港车北上”、“澳车北上”

同时

深化珠港机场战略合作

加强“经珠港飞”直通客运服务

共同开展国际货运业务

扩大协同效应

陈美宝表示

香港特区政府

一直与内地有关部门紧密沟通

适时优化安排

为市民提供

更便利的出行服务及更佳的体验

包括由2025年起

提高“港车北上”的申请数目

由每个工作日400宗增加至500宗

旨在更好地应对

新申请和续期申请的需求