低空经济是以航空器低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。2021年，低空经济首次被纳入国民经济发展规划，成为未来经济发展的重要引擎之一。作为我国无人机产业集聚度最高的地区，广东率先发展低空科技，高效推进未来空中场景应用、商业模式创新，向天空要发展。

这几天，2023亚洲通用航空展正在珠海举办，集中展示通用航空领域的最新技术产品和成果。记者发现，各类无人航空器占据了展馆“C位”，“城市空中通勤”成为热议话题。眼前这款由广东企业研发的无人驾驶飞行器刚刚获得了全球首张电动垂直起降航空器（eVTOL）型号合格证，意味着该型号设计具备了无人驾驶航空器载人商业运营的资格。

低空经济是蕴藏商机的蓝海。从这家物流集散中心抬头望，无人机群遍布天空，载满快递“从天而降”。就在今年10月底，全国第一个无人机接驳柜在广东落地试点。无人机抵达柜机顶部后，接驳柜可以自动开启顶罩，与无人机无缝对接完成投递。

随着飞行器密集升空，如何安全有效管理低空空域？在河套深港科技创新合作区，关于低空网络基础设施建设的探索正在进行。这是全国首张1.4G赫兹低空经济通信专网，实现了无人机数据传输、飞行控制和机库远程管理“一网承载”，网络覆盖面半径超过5公里，为无人机规模化应用提供了通信保障。

作为“无人机之都”，深圳各区协同发力，加快打造通用航空产业综合示范区、民用无人驾驶航空试验区和低空经济高质量发展实验区。2022年，深圳无人机产值达750亿元，占全国七成，消费级无人机更占据全球70%市场份额。今年1-10月，深圳累计新开通无人机航线74条，完成载货无人机飞行量42.1万架次，低空生态网路雏形初现。

产业发展方兴未艾，“天空之城”蓄势腾飞。凭借良好的技术支撑、产业基础和政策环境，广东正积极将天空资源转化为经济价值，抢占涵盖低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务在内的万亿新赛道。